INOVAÇÃO TECNOLÓGICA DOS MOTORES TURBOFAN PARA AERONAVES SUSTENTÁVEIS: UMA ANÁLISE NA EVOLUÇÃO DOS MODELOS E-JETS 195E / 195E-2 TECHNOLOGICAL INNOVATION OF TURBOFAN ENGINES FOR SUSTAINABLE AIRCRAFT: AN ANALYSIS ON THE EVOLUTION OF MODELS E-JETS 195E / 195-E2

Resumo

Este trabalho faz uma descrição da evolução dos motores turbofans, em especial modelos empregados na primeira e na segunda geração da família E - Jet 195 da Embraer, focando no desempenho e nos impactos gerados pelo uso dos motores na aviação. Descrevem-se também as ações de prevenção que tem sido adotada pelos órgãos governamentais, como a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e a Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), que em conjunto com indústrias como a Embraer, Pratt & Whitney e General Eletric, trouxeram resultados positivos na redução dos impactos das aeronaves. Para chegar aos resultados, realizou-se uma pesquisa bibliográfica, que identificou alguns dos impactos gerados pela aviação. Também foi realizada uma pesquisa nos documentos e manuais dos fabricantes, para comparar os motores CF34-E10 e PW1900G, aplicados na primeira e na segunda geração respectivamente. Como resultado observou-se que a indústria aeronáutica e de equipamentos aeronáuticos, estão se empenhando para desenvolver tecnologias sustentáveis nos produtos já existentes, e que a Embraer vem adotando alternativas inovadoras para seus aviões, para atender aos requisitos impostos pelos órgãos reguladores e proporcionar uma geração de aeronaves mais sustentáveis e ambientalmente mais adequadas.

ABSTRACT

This work describes the evolution of turbofan engines, especially models used in the first and second generation of Embraer's E - Jet 195 family, focusing on the performance and impacts generated by the use of engines in aviation. It also describes the prevention actions that have been adopted by government agencies, such as the National Civil Aviation Agency (ANAC) and the International Civil Aviation Organization (ICAO), which together with industries such as Embraer, Pratt & Whitney and General Electric, brought positive results in reducing aircraft impacts. To arrive at the results, bibliographical research was carried out, which identified some of the impacts generated by aviation. Research was also carried out in the manufacturers' documents and manuals, to compare the CF34-E10 and PW1900G engines, applied in the first and second generation respectively. As a result, it was observed that the aeronautical and aeronautical equipment industries are striving to develop sustainable technologies in existing products, and that Embraer has been adopting innovative alternatives for its aircraft, in order to meet the requirements imposed by regulatory bodies and provide a generation more sustainable and environmentally sound aircraft.