RESILIÊNCIA DAS CADEIAS INTERNACIONAIS DE SUPRIMENTOS DA INDÚSTRIA AERONÁUTICA FRENTE ÀS RECENTES DISRUPÇÕES GLOBAIS RESILIENCE OF INTERNATIONAL AEROSPACE SUPPLY CHAINS IN RECENT GLOBAL DISRUPTIONS

Resumo

Este artigo aborda como as disrupções globais ocorridas a partir de janeiro de 2020 até julho de 2026, são relacionadas às mudanças na gestão e às estratégias de resiliência das cadeias internacionais de suprimentos da indústria aeronáutica, com atenção ao contexto brasileiro. A pesquisa esboça as principais disrupções ocorridas, identifica seus impactos sobre o fornecimento de insumos, materiais consumíveis e componentes aeronáuticos, examina as estratégias de adaptação e recuperação, e discute as limitações de sua aplicação ao cenário brasileiro. O presente artigo caracteriza-se como uma pesquisa exploratória e analítica, de abordagem predominantemente qualitativa, desenvolvida por meio de revisão bibliográfica de caráter narrativo e análise documental. Os resultados são apresentados por meio de síntese qualitativa e do Quadro 1, que reúne os principais impactos identificados sobre o fornecimento, a logística, os custos, os prazos, a conformidade e a continuidade operacional. O estudo indica que a concentração de fornecedores e a dificuldade de substituir componentes aprovados aumentam a exposição das empresas a interrupções. Adicionalmente, o estudo aborda as principais origens externas das importações brasileiras de partes e componentes aeronáuticos. Concluiu-se que as disrupções globais ocorridas no período analisado afetaram o fornecimento, os custos, os prazos e a continuidade das atividades de fabricação, manutenção e operação. Foram identificadas estratégias de adaptação e recuperação relacionadasao setor aeronáutico, sendo que no Brasil, a dependência de suprimentos importados amplia a exposição a alterações ocorridas em outros países e exige maior acompanhamento das origens de fornecimento, dos componentes mais sensíveis e das alternativas disponíveis.

Palavras-chave: Disrupções globais; Gerenciamento de risco; Indústria aeronáutica; Logística internacional; Resiliência das cadeias de suprimentos.

ABSTRACT

This article examines how global disruptions occurring from January 2020 to July 2026 relate to changes in management practices and resilience strategies within international supply chains in the aeronautical industry, with particular attention to the Brazilian context. The study outlines the main disruptions during the period, identifies their impacts on the supply of inputs, consumable materials, and aeronautical components, examines adaptation and recovery strategies, and discusses the limitations of their application to the Brazilian context. The research is exploratory and analytical, with a predominantly qualitative approach, based on a narrative literature review and documentary analysis. The results are presented through a qualitative synthesis and Table 1, which summarizes the main impacts identified on supply, logistics, costs, lead times, compliance, and operational continuity. The findings indicate that supplier concentration and the difficulty of replacing approved components increase companies’ exposure to disruptions. The study also examines the main foreign origins of Brazilian imports of aeronautical parts and components. It was concluded that the global disruptions occurring during the analyzed period affected supply, costs, lead times, and the continuity of manufacturing, maintenance, and operational activities. Adaptation and recovery strategies related to the aeronautical sector were identified. In Brazil, dependence on imported supplies increases exposure to changes occurring in other countries and requires closer monitoring of supply origins, the most sensitive components, and the available alternatives.

Keywords: Aeronautical industry; Global disruptions;International logistics; Supply chain resilience; Risk management.