TECNOLOGIA LiDAR NA REDUÇÃO DE FOD EM AERÓDROMOS: AVALIAÇÃO DE VIABILIDADE E IMPACTO OPERACIONAL LIDAR TECHNOLOGY FOR FOD REDUCTION IN AERODROMES: EVALUATION OF FEASIBILITY AND OPERATIONAL IMPACT

Resumo

A presente pesquisa examina a aplicação da tecnologia Light Detection and Ranging (LiDAR) no combate a objetos estranhos (Foreign Object Debris – FOD) em áreas aeroportuárias, considerando que detritos presentes em pistas, taxiways e pátios representam riscos potenciais de colisão com aeronaves e pessoas. Os métodos de identificação e remoção desses materiais na área operacional vêm sendo continuamente aprimorados, o que torna pertinente investigar soluções tecnológicas inovadoras capazes de mitigar esse tipo de ameaça. Nesse contexto, investiga-se de que forma essa tecnologia pode contribuir para a detecção mais eficiente de detritos em áreas operacionais e para a mitigação de incidentes associados à sua presença em aeroportos. Para tanto, a pesquisa de natureza descritiva e abordagem qualitativa fundamenta-se em revisão de literatura especializada, documentos técnicos e referências oficiais que abordam sua aplicação em diferentes cenários. Ao examinar sua utilização como ferramenta de apoio à segurança aeroportuária, consideram-se aspectos como precisão, aplicabilidade e viabilidade na identificação de materiais que possam comprometer as operações aéreas. A relevância do estudo decorre da crescente necessidade de modernização dos processos de inspeção e monitoramento de pistas, com vistas à redução da dependência de métodos manuais e à ampliação da capacidade preventiva. Ao enfatizar o uso de soluções automatizadas e de alta resolução, a pesquisa contribui para o aprimoramento das práticas de segurança aeroportuária e para o avanço tecnológico alinhado às demandas da aviação contemporânea.

Palavras-chave: LiDAR; FOD; Sensoriamento remoto; Segurança operacional; Ocorrência aeroportuária.

ABSTRACT

This research examines the application of Light Detection and Ranging (LiDAR) technology for the mitigation of Foreign Object Debris (FOD) in airport areas, considering that debris on runways, taxiways, and aprons poses significant risks to aircraft and personnel. Methods for detecting and removing these materials in operational areas are undergoing continuous improvement, making it relevant to investigate innovative technological solutions capable of mitigating such threats. In this context, this study investigates how LiDAR technology can contribute to more efficient debris detection in operational areas and to the mitigation of incidents associated with their presence in airports. To this end, this descriptive research with a qualitative approach is based on a review of specialized literature, technical documents, and official guidelines addressing its application in various scenarios. By examining its use as a tool to support airport safety, aspects such as precision, applicability, and feasibility in identifying materials that may compromise flight operations are considered. The relevance of this study stems from the increasing need to modernize inspection and runway monitoring processes, aiming to reduce dependence on manual methods and enhance preventive capabilities. By emphasizing the use of automated, high-resolution solutions, this research contributes to the improvement of airport safety practices and technological advancement aligned with the demands of contemporary aviation.

Keywords: LiDAR; FOD; Remote Sensing; Operational Safety; Airport Occurrence.